Le Mont Dol

Dernière étape en Bretagne cette année avec le Mont Dol, butte de 62m, petit frère du Mont Saint Michel et Tombelaine. Le Mont Dol était à l'origine une île dans la Baie avant qu'un marais ne l'encercle naturellement, une des menaces pour le Mont St Michel.

Légende sur le Mont Dol :

Le Diable venait de terminer la construction du Mont-Saint-Michel et, sûr d'avoir accompli là une œuvre inégalable, il mit au défi Saint-Michel de parvenir à construire une oeuvre aussi spectaculaire. L'Archange se rendit alors sur la plateau du Mont-Dol et, en une seule nuit, il édifia un immense palais de cristal, pur et magnifique, brillant de tout son éclat au soleil levant.

Le Diable vaincu voulut alors détruire le Mont, mais l'archange Saint-Michel lui proposa d'échanger leurs œuvres, et le Diable s'empressa d'accepter. Chacun pris donc possession de son palais, mais le Diable allait découvrir la supercherie de Saint-Michel.

Les remparts du palais n'étaient pas d'un pur cristal, mais tout bonnement de glace, une glace qui fondait au fur et à mesure de la montée du soleil dans le ciel…

Le Diable tenta alors de tuer l'Archange et, souvenir de leur bataille, les griffes du Diable restent à jamais inscrites dans le Mont Dol. Saint-Michel parvint à remporter la victoire, il projeta le Démon au bas du Mont Dol et ouvrit d'un coup d'épée une faille dans laquelle il fut aussitôt englouti. L'Archange, vainqueur, prit son élan pour s'envoler d'un saut jusqu'au Mont-Saint-Michel… l'empreinte de son pied s'y trouve encore dans le granit du Mont-Dol.

Le sommet avec la Chapelle du Tertre et la Tour Notre Dame de l'Esperance de 1857.

Le Moulin à vent, au sommet, date de 1843.

La vue sur le polder naturel et le Mont Saint Michel

Le Fort La Latte

C'est un des châteaux Bretons les plus connus qui a servit de décor à de nombreux films comme “Les Vikings”, “Lancelot du Lac” ou encore pour le clip de Manau.

Sa construction débute en 1340 sur un Cap rocheux, prés du Cap Fréhel.

Dinan

A ne pas confondre avec Dinant en Belgique dont les 2 villes sont jumelées. La Ville est construite sur la Rance et était un point de passage entre la Normandie et la Bretagne avec le pont le + au Nord sur la Rance.

Le Jerzual est la côte la plus célèbre de Dinan. Elle relie le Port au Centre-Ville et elle possède un dénivelé de 75m soit 35% par endroit.

La Cote a fait l'objet d'un reportage sur le 13h de TF1

La ville est fortifiée et possède un chemin de ronde intact sur 2600 m.

Vue sur la ville depuis les remparts

La ville possède un patrimoine exceptionnel avec ses maisons à colombages qui ont su traverser les âges.

La ville a servi de décor à Armageddon avant que la météorite s'écrase sur Paris.

Au Cap Fréhel

Cap Fréhel

Le Cap Fréhel est un des plus impressionnant de Bretagne avec ses falaises de 70m de hauteur. Il fait parti des Grands Sites Nationaux.

Le vieux phare (ici à droite) fut construit sous Louis XIV en 1650.

Le phare actuel date de 1950. Il mesure 33m.

Il sécurise le passage de la baie de St Brieuc vers la rade de St-Malo.

Le Cap est un site ornithologique important.

Dinard et sa vue sur St-Malo

Vue sur la Cité Corsaire et l'embouchure de la Rance.

Voilier rentrant au Port. On voit le Fort du Petit Bé (voir article d'hier). C'est déjà un gros voilier quand on le compare aux autres embarcations.

Forts au large de Saint-Malo

Le Fort du Petit Bé est situé sur une petite île tout prés de St-Malo. Il faisait parti de la ligne défensive de Vauban pour protéger la Cité Corsaire des Anglais et Hollandais.

Le Fort National, ancien Fort Royal et Impérial date de 1689 et construit sous les plans de Vauban et ordre de Louis XIV. L'île est accessible à marée basse et quand le drapeau tricolore est levé, le fort est ouvert à la visite.

Le Fort de La Conchée a été construit lui aussi par Vauban. Ce Fort est unique, Vauban disait : « La Forteresse de la Conchée sera, cy-apres, la meilleure forteresse du Royaume, la plus petite et la mieux entendue comme elle fut la plus difficile à construire car jamais ouvrage ne le fut tant ». Il montrera son efficacité en 1695 face à la flotte Anglo-Hollandaise alors que celui ci n'est pas fini.

Plage à St-Malo

Les remparts de Saint-Malo

Qui ne connaît pas la Cité Corsaire et ses célèbres remparts. La ville accueille chaque été plus de 200 000 visiteurs.

Saint-Malo deviendra Français en 1493. La ville va se développer grace au commerce avec les Indes.

Pendant la 2nde GM, la ville historique sera détruite à plus de 80% par les alliés. Elle sera reconstruite quasi à l'identique, avec les mêmes pierres.

Sur les remparts de Saint-Malo